江油| 通许| 乌苏| 达县| 凤山| 滦南| 沙洋| 凤庆| 溧水| 门头沟| 兴和| 永吉| 魏县| 静宁| 浦东新区| 兴隆| 陆河| 蕉岭| 象州| 聊城| 比如| 罗山| 乌尔禾| 柳江| 头屯河| 平乡| 常德| 轮台| 清河门| 德江| 商都| 磐石| 松溪| 平陆| 麟游| 甘南| 会东| 兰州| 肥乡| 右玉| 云阳| 南陵| 九龙坡| 楚雄| 乐都| 长子| 户县| 元坝| 东辽| 平果| 石嘴山| 凤山| 衡南| 南涧| 杭锦旗| 江西| 克拉玛依| 湾里| 上高| 浦江| 石景山| 台安| 琼中| 海口| 汉川| 慈利| 伊通| 黄平| 中江| 木兰| 阳高| 海宁| 岳池| 方城| 尉氏| 宾阳| 凤翔| 宁县| 南芬| 栾川| 彭州| 临夏县| 通化县| 高淳| 茶陵| 巴彦淖尔| 赤水| 砚山| 麦积| 八宿| 新竹县| 西盟| 金昌| 苏尼特左旗| 万荣| 成县| 连云区| 英德| 韩城| 南丹| 新密| 阜新市| 瓯海| 阿勒泰| 通江| 安国| 淄川| 江山| 红岗| 亳州| 德州| 武夷山| 亚东| 临夏市| 精河| 许昌| 宁陕| 潮阳| 沈阳| 营山| 汉沽| 乌拉特后旗| 凌源| 玉林| 防城区| 务川| 叙永| 达县| 杜集| 岑巩| 竹山| 兴海| 盐城| 青河| 灵川| 灌南| 鲅鱼圈| 大邑| 伊宁市| 平舆| 阿城| 金门| 宜州| 金山屯| 峡江| 甘德| 曲麻莱| 湟源| 随州| 云南| 大丰| 井研| 磐石| 盐山| 新安| 伊通| 武隆| 南江| 凤城| 伊宁县| 仪征| 岷县| 大城| 上海| 金佛山| 长岭| 民丰| 咸宁| 科尔沁右翼中旗| 洛浦| 泰来| 襄垣| 镇江| 大关| 白水| 东营| 临潼| 孟州| 内丘| 开封市| 庆安| 靖西| 比如| 旬邑| 泗水| 凯里| 本溪市| 台北市| 宁城| 丰台| 宁化| 五原| 嘉义市| 武川| 肇东| 措美| 杜尔伯特| 天峻| 镇雄| 丰城| 常山| 大丰| 巢湖| 长治市| 灵武| 江津| 泸州| 包头| 西青| 洛川| 大安| 阳山| 杭州| 通江| 加查| 上林| 余干| 邻水| 麻山| 宿豫| 恩平| 桦甸| 海沧| 栖霞| 平安| 上犹| 宁安| 民权| 庄浪| 榆社| 平潭| 阜新市| 恭城| 错那| 商水| 华亭| 曲靖| 宣化县| 潼南| 大龙山镇| 镇原| 泸县| 盘山| 田东| 英吉沙| 阜新市| 平江| 南投| 孟村| 沁阳| 平阳| 民权| 揭阳| 尚义| 梁子湖| 汉源| 汶上| 沛县| 临洮| 鄂州| 南票| 鄂伦春自治旗| 苍梧| 砀山| 百度

福建“肯德基探秘之旅” VR体验白羽鸡的“成长

2019-05-25 21:14 来源:西江网

  福建“肯德基探秘之旅” VR体验白羽鸡的“成长

  百度在造型上,新车虽然谈不上令人惊艳,却是属于十分耐看的一类,这更契合家庭用户向往安稳生活心态;内饰不论从用料还是做工,都延续了此前瑞风MPV车型的商务品质;灵活实用的空间表现加上更人性化的科技配置,也为用户营造出了舒适愉悦的驾乘体验;纵使动力表现不能使人血脉喷张,但易于操控的匹配以及偏向舒适的底盘调校都更符合新车的定位。按照广汽丰田官方的数据,雷凌双擎的油耗可低至/100km的水平,这也是丰田所有在中国销售的混合动力车型中的最新低油耗纪录。

同时,东南汽车也始终坚守原创设计的梦想,赋予设计公开课更加丰富的形式和内容,以化语言解读翼,进一步强化东南汽车在原创设计上的独特标签,让更多人能感受东南原创设计的魅力,呼吁更多人加入中国原创设计行列。全新一代途锐采用了全新的进气格栅,LED头灯采用分体设计,并与格栅完美相连,使得车头在视觉上显得更加扁平化。

  而该车的底盘构造则是经典的前麦弗逊后多连杆式设计,并且在高配版车型中还加入了四驱系统,进一步加强了该车的越野性能。8英寸中控触屏、遮阳帘、nanoe纳米水离子系统、倒车影像、全景天窗、电动尾门等,雷克萨斯ES250的各项配置比较齐备了。

  东风本田从紧凑级轿车到中型SUV市场均有对应产品,而在保有量大、增速明显的紧凑级轿车和各个SUV细分市场中又都竞争力强的车型布局,举个最直接的例子,XR-VCR-V,从小型到紧凑型再到中型SUV都有包含,在合资品牌厂商里,同时拥有三个级别SUV车型在产的其实并不多见,快速的迎合中国市场升级,东风本田其实做得很好。自2017年9月起,大众进口汽车已对所涉及的途锐车型开展了售后服务行动,拆下车辆进气管道底部的排水阀。

凤凰汽车Lady咔咔结婚久了,很多人都会逐渐进入了一种可怕的循环:你跟你媳妇儿之间已经没有了青春的悸动和往日的含情脉脉,不刷牙不洗澡也能安然入睡,丝毫不用担心有人会嫌弃你跟你分手。

  凤凰网汽车讯近日,汽车在巴西发布了全球首款可以使用汽油与乙醇作为燃料的混合动力试验车。

  虽然看起来没有机械式的直截了当,但这套全时电四驱的效果却非常显著,在考察车辆越野性的轴交叉滑轮组测试中,只有一个车轮具有抓地力,都可以顺利通过,而电动机强大的扭矩,在爬大坡时也并不费力。1、跑的比小钢炮还快小钢炮泛指那些动力体验强劲、加速极快的两厢小车,在国内最出名的应属夫I了,发展至今已是第七代车型,搭载第三代发动机,具有缸内喷射和进气歧管喷射的双重燃油喷射技术,最大功率162千瓦(220马力)/4500-6200转,峰值扭矩350牛·米/1500-4000转。

  不是老说老铁666吗?比亚迪的542是个啥?准确的说,542是个科技战略,比亚迪提出的,大概意思就是他们要制造加速时间5秒内、匹配电四驱、百公里油耗不高于2升的汽车,在这种近乎激进思想的指引下,比亚迪推出了100,这次又有了宋DM,一个个强有力的参数挑战着驾驶者的传统认知。

  为了揭开翼设计理念的奥义,东南汽车总设计师张雪龙和副总工程师于冯淼,从型之翼、格之翼和智之翼的三个维度进行了全方位解读。要这?还是要那?一辆SUV,哪些设计更容易让我们一见倾心?看到行驶在路上的汽车,我们可能经常会说,这辆车的外观真漂亮、真时尚...那究竟是什么吸引了我们的注目呢,是流畅的车身线条?是前卫靓丽的颜色?还是精致的细节处理?其实都对。

  我们新的品牌主张的基调是站在用户的角度,与他们互动、产生共鸣。

  百度动力分配是四驱系统效能高低的关键,比亚迪元采用的是一套全时电四驱,也就是通过前后两台电机实现四轮驱动。

  原汁原味,对于X3来说,是发扬创新精神与坚守造车的结合。内饰最大的亮点是纯平地板设计,车内设计有多达25处储物空间。

  百度 百度 百度

  福建“肯德基探秘之旅” VR体验白羽鸡的“成长

 
责编:
当前位置 | 首页 >> 沪徐汇一小区解决停车难问题 净增车位170%

沪徐汇一小区解决停车难问题 净增车位170%

2017/5/5 9:30:21 来源:解放网 作者:吴正彬 选稿:丁怡隽

  图片说明:徐汇华欣家园通过给小区车位瘦身等方法,解决了小区停车难的问题。/见习记者吴正彬

  位于徐汇区华泾镇的华欣家园小区,共有住户2000多户。不久以前,这里还只有300多个车位,但是汽车保有量却有700多辆,停车难问题突出,一度成为居民间矛盾激化的导火索。

  针对于此,华欣家园小区通过给车位“瘦身”、切除绿化“边角料”等方式,净增车位170%。如今的华欣家园小区已经是面貌一新,以往那些停车乱象现在都已不存在。

  为抢车位闹到报警

  在华欣家园小区48号楼楼下的消防通道口,几名住在附近的居民向记者描述了这里之前的停车乱象,“有一次这边一楼着火了,消防车堵在门口几十分钟,根本就进不来。”记者得知,消防通道被乱停乱放的私家车给堵住,这种现象在以往可以说是屡见不鲜。

  据华欣家园居民区党支部书记范馨介绍,整个华欣家园小区包括业主和租户的车子,总共有700到800辆车子有停车需求。在停车位改造以前,所有的车位加起来只有347个,“也就是说有一半以上的车子是没有位置停的,经常是停在小区道路中央,或者直接‘骑’在绿化带上。”范馨说。因为车位少,为了抢一个车位,车主之间经常火药味十足。

  “私装地锁的现象特别严重。为了抢一个车位,一个车主装好的地锁,很快就会被另一个车主敲掉,然后装上自己的地锁。这样来来去去,期间打架是免不了的。”居民锁阿姨告诉记者,而抢车位“抢”到最后报警,这种情况在他们小区一度司空见惯。

  “瘦身”旧车位来找空间

  据华欣家园物业服务处经理王毅介绍,华欣家园小区建于2004年,房屋属于动迁安置房,没有规划地下停车库。整个小区共有居民2500多户,车位却一度只有300多个,要应付700多辆的汽车保有量,可以说是压力巨大。2016年,华泾镇开始大力推进小区综合治理试点工作,华欣家园小区成为试点单位之一。此后,在获得华泾镇政府资金、人力等各个方面的支持后,小区对原有的停车位进行了大刀阔斧的改造。

  “我们首先是给原有的车位进行瘦身,让每一个车位变得更加合理。比如,小区原来设置有斜列式45度和垂直式两种车位,斜列式车位长5.4米,宽3.8到4.3米,非常浪费空间,所以我们就在条件合适的地方把角度改成80度斜列式,长宽也分别缩小到5米和2.5米。”王毅告诉记者,这样改造下来,一个车位所占的宽度最多能省41%,长度则省下7%,再加上车尾可以绿化带边缘作为挡车板,又可以节省约0.6米长度,这不仅大大增加了停车位,也让通道从3.6米增加到4.6米,通道边上还可另设2米宽、5.8米长的平行式车位。原先长度5.4米,宽度在2.5米到2.7米间的垂直式泊位也被改造成实际长度4.4米、宽度2.5米的80度斜列式泊位,增加了泊位数和通道宽度。也就是说,通过再设计,如今小区内45度、80度、垂直式、平行式四种角度的停车位分布得更加合理了。

  据介绍,现在整个华欣家园小区的固定停车位已经增加到580个,这些固定停车位还统一安装了地锁,只供业主使用,首先保证了业主的停车需求。另外,小区还有临时停车位366个,主要提供给租户。

  切掉绿化“边角料”扩路

  在车位改造的过程中,华欣家园小区的另一大举措是对绿化带进行了最大程度的优化。华欣家园居民区党支部书记范馨告诉记者,小区很多绿化的设计都不是非常合理,严重挤压了道路空间。而且很多车子直接“骑”在绿化带上停车,对绿化本身的破坏也比较严重,部分绿化已成为光秃秃的一片。因此,他们也一直在考虑是否应该切除这些“多余”的绿化带。

  “那时候我们挨家挨户地征询居民的意见,问大家到底要不要把这些个‘边角料’给切掉,结果85%以上的居民都同意。然后我们就开始对这个绿化带进行改造。”据介绍,在切除完所有的绿化“边角料”后,小区的道路得到了大幅拓宽,稍微宽阔一点的主干道,不仅两边能够停车,而且中间还能保证有两个车道供车子来往,也不用担心救护车、消防车进不了小区了。

  让居民也参与小区事务

  华欣家园小区业委会副主任黄阿姨告诉记者,在小区开展综合大整治以前,华欣家园小区居民对小区事务的参与度几乎为零,而现在,居委会正在牵头成立小区自治理事会,以此来发动广大居民参与到小区的管理之中。“目前我们已经成立了车辆管理协会,就在自治理事会下面,打算把700多名车主都纳入进来,一方面方便大家日常沟通,减少摩擦,另一方面也可以实现部分资源的互通有无。”黄阿姨说。

  此外,华欣家园居民区党支部书记范馨也表示,要管理好偌大的一个小区,小区的整体氛围非常重要:“比如我们面前这个‘老三幢’,之前是12户人家抢8个车位,但我们没有直接帮居民决策,而是鼓励他们中的一户人家去组织起其他人家坐下来协商。最后大家协商的结果是抽签,因为是自己的决定,所以抽签的结果彼此也不会说不满。我觉得居民应该有‘自治’的意识,这种氛围是很重要的。”

技术支持:赢天下导航